Блог любителя “Тойоты”

Ещё несколько лет назад компания Тойота и компания Субару договорились о совместной разработке молодёжного спорт-кара, продавать который планировалось под обоими брендами одновременно. Журналисты предполагали что версия под брендом Субару должна будет стать мощнее, стоить будет дороже и будет оснащена полным приводом.
В этом году Субару заявляет что финансирования на разработку своей версии у компании нет, в связи с чем всё что касается технической начинки - машины будут абсолютно идентичными. Возможные отличия будут заключаться в оформлении передка машины, а также немного отличаться цветовая гамма, в которую будут окрашиваться кузова автомобилей.

Китай активно развивает гибридное направление своих автомобильных производителей. Учитывая масштабы китайского рынка, а также то что Китай – основной поставщик редкоземельных металлов, требуемых при производстве аккумуляторных батарей для гибридов, компания Тойота налаживает сборку гибридной версии седана “Камри” именно в Китае.
В апреле текущего года состоялось торжественное мероприятие, посвящённое запуску в производство новой “Камри”-гибрид на заводе в Гуаньчжоу.
Камри с обычным двигателем продаётся в Китае уже с 2006 года, самая доступная версия стоит $ 26800, топовая версия - $ 41600. Гибрид же будет предлагаться по цене - $ 46850, что на 75 % дороже самой доступной версии. К слову в Америке разница между самой доступной Камри и гибридной версией составляет всего 35 %.

Ещё в марте 2010 года на автосалоне в Женеве компания Тойота продемонстрировала новый кроссовер Рав 4 четвёртого поколения. Наконец машина добралась и до нас. Официальный старт продаж объявлен 1 июня текущего года.

Тойота Рав4

Внешний вид нового кроссовера продолжает общую стилистическую линейку марки, так в оформлении передка машины можно уловить мотивы более представительского автомобиля “Камри”. Двигатели остаются прежнего объёма 2,0 и 2,4 литра, оснащённые двойной системой фаз газораспределения. Появились новые трансмиссии на выбор: 5-ти или 4-х скоростной автомат, бесступенчатый вариатор или шестискоростная ручная КПП. Версия с вариатором оснащается подрулевыми лепестками, имитирующими переключения передач. Можно также выбрать полноприводную или переднеприводную модификацию.
Интерьер сохранил мотивы прежней версии, но качественно обновилась начинка. Уже в комплектации “Комфорт” вы получите кожаный руль с кнопками управления аудиосистемой, а начиная с комплектации “Престиж” – русифицированную систему навигации с большим дисплеем и жёстким диском.
Производство автомобиля налажено в Японии, вместе со стоимостью доставки цена будет составлять от 899 тыс. рублей за самую дешёвую комплектацию.

Мировая премьера гибридного концептуального автомобиля Auris HSD будет самой ожидаемой новинкой, практически гвоздем программы компании «Тойота» на автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Он представляет собой реализацию полногибридной технологии Toyota в массовой модели и может положить начало применению синергетического привода Hybrid Synergy Drive (HSD). Иными словами, это новая веха в стратегии "Тойоты". Кроме того, во Франкфурте-на-Майне будет представлен гибридный концептуальный автомобиль Prius, способный подзаряжаться от внешней электросети. При ежедневных поездках на незначительные расстояния подзаряжаемый от электросети гибрид Подробнее… »

Исполнительный директор «Toyota Global Design, Вахеи Хираи, сказал: «Пространственная концепция Auris основывается на вместимости и высоте. Высокая линия, не длинные выступы и внешний вид кабины, сбалансированный сдвигом вперед, говорит о динамике и стремительности. У нас это называется совершенным дисбалансом». Высококачественная конструкция интерьера Аuris дарит водителю и пассажирам полную гармонию с автомобилем. Совершенная объемная центральная консоль, по форме напоминающая мост, элегантна и в то же время практична, приподнимает рычаг коробки передач и прочие средства управления в идеально эргономическое Подробнее… »